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El salto interanual fue extraordinario, aunque totalmente esperable por lo que significó la cuarentena a esta altura del año pasado. Cimbronazo de la Amarok, mientras el Cronos se corta solo.

El primer trimestre del año cierra con una recuperación acumulada del 29% con respecto al mismo período en 2020. Se consolida la oferta “Made In Argentina” y Toyota confirma su liderazgo entre las marcas generalistas.

Sin mayores novedades – exceptuando una vuelta al protagonismo del Volkswagen Gol – las ventas de febrero cayeron significativamente con respecto a enero pero mejoraron la performance del mismo mes en 2020

El primer mes del año vio al Fiat Cronos reclamar nuevamente el primer puesto en ventas, esta vez por bastante diferencia con respecto a la Hilux. La actividad creció con respecto a diciembre y, también, a enero del año pasado.

El año pasado se patentaron 323.692 unidades en el país – contando autos y vehículos comerciales livianos – un 26,5% menos que en 2019. Por tercer año consecutivo, la Toyota Hilux fue el modelo más elegido por los compradores argentinos.

El último mes del año registró una importante caída en ventas con respecto a noviembre, aunque la actividad estuvo dentro de la esperada para esta época del año. Luego de algunos meses en manos del Fiat Cronos, la Toyota Hilux volvió a ser el modelo más vendido.

Con una leve caída con respecto a octubre, los patentamientos de noviembre, no obstante, mostraron una importante mejoría interanual, lo que contribuye a frenar (un poco) la caída acumulada de 2020 con respecto a 2019. El Fiat Cronos consolida su liderazgo.

Con un incremento mensual de 6,1% con respecto a septiembre y una mejora interanual de 13,9%, las ventas 0km de octubre marcan una tendencia al repunte. El Fiat Cronos volvió a ser el modelo más vendido en un mes.