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La nueva crossover de Stellantis reemplaza a la retirada Fiat 500X europea y ya está a la venta en las concesionarias de nuestro país. Te contamos cuáles son sus versiones, motorización y precios.
Tras su anuncio a mediados de 2021, su estreno en Brasil y el retiro definitivo de la Fiat 500X, finalmente llegó la Fiat Pulse a la Argentina.
De esta forma, la tradicional marca italiana vuelve a tener una SUV en su catálogo, aunque por sus características – está basada en varios componentes del Argo – podría ser considerada también un crossover comparable con el Renault Stepway o el Volkswagen Nivus. ¿Cómo la llamaremos entonces? ¿La Pulse o el Pulse?
Mientras decidimos, te contamos que el nuevo modelo llega importado desde Brasil y ofrece por el momento 3 (tres) versiones, 2 (dos) motores nafteros, opción de caja manual y tracción solamente delantera (el 500X supo tener tracción 4×4 en su versión Star Cross).
El nombre “Pulse” fue elegido en una encuesta online con la participación de usuarios, donde derrotó a las alternativas “Tuo” y “Domo”.
¿Qué motor tiene la nueva Fiat Pulse?
La Fiat Pulse sale a la cancha en Argentina con dos motores nafteros.
Por un lado, para las versiones de entrada, el famoso Firefly de 1.3 litros, 99 cv y 127 Nm que también equipa a las versiones “Drive” del Cronos y el Argo. Se combina tanto con caja manual como con transmisión automática CVT.
Por otro – solo para la versión tope de gama Impetus – la Pulse ofrece un inédito motor turbo de 3 (tres) cilindros y 1.0 litros, de 125 cv y 200 Nm, la verdadera novedad del modelo, solo con caja CVT.
¿Cuáles son las versiones del Fiat Pulse en Argentina?
En nuestro país, por el momento, el Pulse estará disponible en 3 (tres) versiones: dos Drive (manual y automática) con motor 1.3 y la Impetus con motor turbo.
Las especificaciones son las siguientes:
| Fiat Pulse 2022 | Drive | Impetus |
| Motor | Nafta 1.3 Atmosférico 99 cv / 127 nm | Nafta 1.0 Turbo 125 cv / 200 nm |
| Transmisión | Manual 5 velocidades Automática CVT | Automática CVT |
| Tracción | Delantera | Delantera |
| Airbags | 4 | 4 |
| Control de estabilidad | SÍ | SÍ |
| Ayudas a la conducción | NO | NO |
| Llantas | 16” | 17” |
| Neumáticos | 195/60 | 205/50 |
| Luces | LED delanteros y traseros | LED delanteros y traseros |
| Multimedia | Pantalla 10,1” Uconnect | Pantalla 10,1” Uconnect |
| Apple Car Play Android Auto | SÍ | SÍ |
| Techo solar | NO | NO |
| Climatización | Climatizador automático | Climatizador automático |
| Control velocidad crucero | SÍ | SÍ |
| Apertura y arranque sin llave | NO | SÍ |
| Cámara | Trasera | Trasera |
| Sensor de estacionamiento | Trasero | Trasero |
El equipamiento de serie del nuevo Pulse es bastante interesante: ofrece multimedia completa con pantalla de 10,1 pulgadas, control de crucero, climatizador automático, faros LED delanteros y traseros y cámara de estacionamiento ya desde la versión más básica.
En Brasil existen dos versiones adicionales: una de equipamiento Drive con motor 1.0 turbo y una intermedia superior llamada “Audace”, también con motor turbo.
¿Qué precios tiene la Fiat Pulse en Argentina?
Los precios sugeridos al público por Fiat para las distintas versiones del Fiat Pulse son los siguientes:
| Fiat Pulse | Precio |
| Drive 1.3 MT | $3.310.000 |
| Drive 1.3 CVT | $3.510.000 |
| Impetus 1.0 CVT | $3.705.000 |
